Дизельный двигатель является двигателем внутреннего сгорания на дизельном топливе. Дизельные двигатели с воспламенением от сжатия двигателей строительной техники марок, это часто главный изобретатель имени Diesel назвали Дизельный двигатель. Дизель на работе, авиационное инженерное оборудование цилиндровый дизельный двигатель двигатель потребление, потому что движение поршня под действием высоких температур выше степень сжатия Шаньдун инженерной техники Engine, достигнув 500 ~ 700 ℃ в. Затем топливо туман распыляется в горячий воздух, горючая смесь получают смешиванием с горячим воздухом, автоматическое зажигание и горение. Роль энергии, выделяемой во время поршневого двигателя внутреннего сгорания с верхней поверхностью инженерных производителей машин и нажатием вращение поршневого штока и коленчатого вала преобразуется в механическую работу. Инжектора, функции, требования и функции типа: дизель впрыска насос подачи форсунки высокого давления до определенного давления, туман распыляется в камеру сгорания. Требования: ① ② распылитель равномерно с определенным давлением впрыска и диапазона, и подходящий угол конуса впрыска ③ выходной масла быстро, не капельного явление типа в настоящее время используется форсунок инжектора форсунки закрыты, нет отверстие инжектора штырь инжектор и два вида. Инженерная техника двигатели, Вэйфан Huadong, предоставляемые Вэйфан Huadong Engine Co. поставщиков двигателей, инженерного оборудования. Вэйфан Huadong двигателя Co., Ltd. (www.hdchai.com) сильный, заслуживающий доверия, Шаньдун Вэйфан двигателя промышленность накопила большое количество постоянных клиентов. Компания лучше отношения к работе и постоянно улучшать Вэйфан Huadong инновационные идеи приведет в блестящий и вы работаете на лучшее будущее!